Экономика и Реформы

Пекинский муниципалитет сообщил о том, что 56 беспилотных автомобилей в общей сложности прошли по дорогам китайской столицы 153 тыс. км в 2018 году.

Флот беспилотных автомобилей крупнейшего в китаец IT-гиганта, поисковой компании Baidu составил 80% от общего их числа, которые в тестовом режиме курсировали по улицам Пекина, сообщили в Муниципальной комиссии Пекина по транспорту.

Среди других участников испытаний числятся шанхайский стартап в сфере электромобилей Nio, пекинская компания, специализирующаяся на беспилотных автомобилях Pony. ai, а также немецкие автогиганты Daimler и Audi.

Согласно докладу, опубликованному муниципалитетом Пекина, столица намерена увеличить число дорог, доступных для курсирующих по городу в тестовом режиме автомобилей. Их протяженность будет увеличена до 2 тыс. км на площади 500 кв. км к 2022 году.

Отметим, что власти Китая разрешили местным правительствам выделять для испытаний беспилотных автомобилей дороги в апреле 2018 года. В мае того же года немецкий автогигант BMW стал первым иностранным автопроизводителем, который получил лицензию на проведение испытаний в Китае. Такие китайские города, как Пекин, Шанхай и Чунцин уже выпустили специальные автомобильные номера для беспилотных автомобилей, курсирующих по городу в рамках испытаний.