Экономика и Реформы

Крупнейший в мире самолёт-амфибия поднимется в воздух в первой половине 2017 года. AG-600 пройдёт лётные испытания, чтобы к 2021 году выйти на рынок. Главный инженер проекта Хуан Линг Чай рассказал, что сейчас самолет проходит последние тесты перед поднятием в воздух. На данный момент выполнено 46 из 53 необходимых тестов. После завершения тестов летчики приступят к изучению управления и отработке пилотирования на борту новых лайнеров. После первого полета продолжится серия летных испытаний, чтобы в 2021 доставить первые рабочие экземпляры.

Китай начал разработку этой амфибии в 2009 году, потому что в стране отсутствовал подобный вид транспорта. Несколько патрульных самолетов—амфибий было у китайского флота, но уже на тот момент их снимали с вооружения. После старта проекта, компании поступило 17 заказов от правительственных ведомств и местных крупных предприятий. Первым пользователем станет Китайское управление лесного хозяйства.

По размерам самолет сравним с Boeing-737. Максимальная взлетная масса судна — 53,5 тонны. Это крупнейший самолет-амфибия в мире. Он обогнал японский ShinMaywa и российский Бе-200. Дальность полета амфибии 4,500 км. Инженеры говорят, что самолет поможет в контроле лесных пожаров, в поисковых и спасательных операциях, а также в перевозке необходимых вещей и продуктов на отдаленные острова. Компания сообщает, что он вмещает 50 человек во время спасательных операций, а во время тушения лесных пожаров способен набрать 12 тонн воды из соседнего водоема за 20 секунд.