Сотрудничество России и Китая

Компания "Трансконтейнер" открыла дочернее общество в пилотной зоне свободной торговли города Шанхай TransContainer Freight Forwarding.

"Мы активно развиваем наши международные перевозки, доля которых в наших общих объемах составляет более 50%. Сегодня большими темпами развиваются транзитные перевозки между Европой и Китаем через территорию России, и практически все объемы контейнерных перевозок на этом направлении по территории России, Белоруссии, Казахстана и Монголии осуществляет компания "Трансконтейнер" через Казахстан и нашу дочернюю компанию с Казахстанскими железными дорогами", - сказал на церемонии открытия гендиректор "Трансконтейнера" Петр Баскаков.

"Трансконтейнер" стал первой российской логистической компанией, которая зарегистрировала дочернее общество в пилотной зоне свободной торговли Шанхая.

Объем экспортных, импортных и транзитных перевозок "Трансконтейнера" на линии Китай - Россия за восемь месяцев 2017 года увеличился на 58% и составил 550 тыс. контейнеров. Об этом сообщил ТАСС генеральный директор компании Петр Баскаков.

По словам Петра Баскакова, наблюдается значительное увеличение данного сегмента рынка. "Мы ожидаем, что в следующем году, если не будет какой-то более сложной экономической ситуации, рост этих объемов может составить от 20 до 25%. Это именно импорт, экспорт и транзит по маршруту Китай - Россия", - подчеркнул генеральный директор компании.

На состоявшейся во вторник в Шанхае церемонии официального открытия и презентации компании TransContainer Freight Forwarding (Shanghai) был также подписан меморандум о стратегическом сотрудничестве между "Трансконтейнером", китайским портом в городе Далянь и компанией COSCO Shipping.

"Трансконтейнер" располагает 42 собственными терминалами во всех грузообразующих центрах России, а также 19 железнодорожными терминалами в Казахстане (через совместное общество АО "Кедентранссервис", ведущего частного оператора сети железнодорожных терминалов в Казахстане) и управляет контейнерным терминалом "Добра" на границе Словакии и Украины. В собственности компании находится более 23 тыс. фитинговых платформ и более 70 тыс. крупнотоннажных контейнеров.